Надрамник

• Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок.
• Сталь надрамника – 09г2с.
• Окрас надрамника – полимерно-порошковое покрытие. Перед покрытием сталь проходит дробеструйную обработку.
• Крепление пола фургона исключает сквозные соединения.
• Крепление кузова к раме шасси через кронштейны и болты (в передней части мягкое соединение с полиуретановыми втулками).

Стенки

• Наружное покрытие - лист металл 1 мм. Обработка - оцинковка, грунт, покраска.
• Внутренний материал – фанера влагостойкая 6 мм.
• Утеплитель – экструдированный полистирол 20 мм.

Пол

• Внутренний материал – фанера влагостойкая 27 мм.

Крыша

• Наружное покрытие – лист металл 1 мм. Оцинковка, грунт, покраска.
• Внутренний материал – фанера влагостойкая 6 мм.
• Утеплитель – экструдированный полистирол 20 мм.

Задние двери

• Наружное покрытие – лист металл 1мм – обработка - оцинковка, грунт, покраска.
• Внутренний материал – фанера влагостойкая 6 мм.
• Утеплитель – экструдированный полистирол 20 мм.

Фурнитура

• Оцинкованная сталь.
• Штанга по 1 шт. на дверь.
• Петли оцинкованные, по 3 шт. на дверь.

Обвязка и отбортовка

• По внешнему периметру – профиль 1 мм. Обработка - оцинковка, грунт, покраска.
• Отбортовка – рифлёный алюминий на высоту 200 мм от пола.
• Уплотнитель деверей – сменный с терморазрывом.

Освещение

• Внутреннее – светодиодная лента, смонтированная на полотке по центру фургона. Включение/выключение света из фургона.
• Габаритное – светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (жёлтые) фонари.

Комплектация фургона

• Пластиковые крылья задних колёс с резиновыми брызговиками, 2 шт.
• Алюминиевая защита от удара фурнитурой на боковых панелях, 2 шт.
• Задний противоподкатный брус – горизонтальный силовой профиль на стальных кронштейнах.
• Боковая защита – алюминиевая горизонтальная полоса на стальных кронштейнах.